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Jaguar XK120 Roadster 1948 |
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| インテリア周りも、ダッシュボードやドアの内張りなど出来るだけ手を加えました。シフトレバー・グリップのギア･チェンジ表示は、この拡大された写真で見るとちょっとオーバーですが、実物のモデルではまあ、いい感じです。ラッカー・ホワイトを塗ってよく乾燥させた後、エナメル系のグロス・ブラックをハンドピースで塗り（手塗りより薄い塗装皮膜になるため）なま乾きの間に、虫眼鏡で覗きながら00番の虫ピンの先でけがきすると、黒字に白の細い線を描くことが出来ます。 | |||||
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| 上の写真はサムネイルになっていて、クリックすると大きい写真が現れます。そこから ▲ をクリックすると、このページに戻ります（一番下の小さな三つの写真も同じです）。 | |||||
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| ジャガーの有名な XK エンジンです。パイピングやコード類、補器類などを追加してなるべくこちゃこちゃした感じを出すようにしました。 | |||||
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| このクルマのガレージを見る → MY GARAGE (FUJIMI 1/24) |
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| このクルマのレース・ヴァージョン、ルマン優勝車を見る → JAGUAR XK120C LE MANS 1953 (PADOCK, 1/43) |
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